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珀金斯发电机组常见的20种经典故障原因分析与维修方法注意事项？ 珀金斯20种常见故障原因分析、解决方法及维修注意事项有哪些？ 1、珀金斯发电机组在冬季起动为什么困难？不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难，主要是由如下原因所致：⑴冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。⑵蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。⑶由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。⑷低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。 2、珀金斯发电机组起动性能良好的条件有哪些？⑴要有足够的起动转速。起动转速高，缸内的气体渗漏量少，压缩空气向气缸壁传热的时间短，热量损失少，使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求转速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。⑵气缸的密封性要好。这可进一步减少漏气量，压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力，气缸的压缩压力不得低于标准值的8_0_%_。⑶要求发电机组相对于运转机件之间的配合间隙适当，且润滑良好。⑷蓄电池要有足够的起动电容量，且起动电路的技术状况正常。⑸起动油量符合规定，喷射质量良好，且喷油提前角要符合要求。⑹使用符合要求的燃料 3、珀金斯发电机组起动时，曲轴不能转动的机械故障诊断与修复发电机组起动时，在起动系统完好的情况下，按起动开关，起动机有响声而曲轴不能转动，则属于机械故障。引起发电机组曲轴不能转动的原因如下所述。①起动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发电机组时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。②粘缸。发电机组温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动。③曲轴抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致终抱死曲轴而无法起动。④喷油泵柱塞卡死。 4 、珀金斯发电机组起动时可以转动，但不能起动（排气管中无烟）的诊断。起动发电机组时，排气管无烟排出，也无爆发声，一般属油路问题，详细分析如下：①油箱中无油。⑵燃油滤清器、油水分离器堵塞。③低压油路不供油。④喷油泵不泵油。⑤油路中有空气。⑥配气相位失准。气门的打开时刻与活塞在气缸中的行程不协调。如活塞在气缸中作压缩行程时，进、排气门打开着，新鲜空气被赶出气缸，以致气缸中没有燃烧气体，无法起动。⑦型喷油泵电磁阀坏，处于关闭状态，柴油不能进入高压腔。 5 、珀金斯发电机组起动困难或不能起动，排气管大量排白烟的诊断。发电机组起动时，排气管排出大量白烟的原因分析如下：①柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气，从排气管排出。②气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸。③气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹，水进入气缸蒸发排出。 6 、珀金斯发电机组起动困难或不能起动，排气管大量冒灰白烟的诊断。发电机组起动困难，排气管排出大量的灰白烟为柴油蒸气。①发电机组温度过低，柴油不易蒸发燃烧。②喷油器雾化不良③供油时间过晚。④供油量过少，混合气过稀。⑤气缸漏气量过多，压缩终了不能达到着火温度。 7、珀金斯发电机组起动困难或不能起动，排气管大量冒黑烟的诊断。发电机组起动困难，排气管大量排黑烟，是柴油燃烧不完全的结果①柴油质量低劣②进气不通畅，空气滤清器堵塞。③喷油正时调整过早。④喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象。⑤喷油压力过低。⑥喷油泵供油量过大，燃烧恶化。⑦气缸压力低，雾化不良。若有珀金斯发电机组高温拉缸任何问题及珀金斯发电机组维修,咨询,资料,技术支持,经验分享,沟通交流,售后服务，技术支持均可 12、珀金斯发电机组动力不足，排浓黑烟的故障原因分析：发电机组动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种：一种是连续排黑烟；另一种是断续排黑烟，且发电机组抖震。发电机组动力不足且连续排黑烟，是发电机组大多数缸或所有的缸均供油量过多，燃油与空气混合比例失调，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全，悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续排黑烟，且伴有“突突”声，说明个别缸燃烧不完全。归纳原因如下①喷油泵调试不当，使供油量过多，燃烧不完全。②多数喷油器的喷射质量差。③供油不正时。④进气门开启高度降低、开启时间推迟，导致进气不足。⑤空气滤清器滤芯过脏或空气滤清器安装有误，使空气不流畅。⑥增压器的增压效能下降。⑦燃油质量过差。 13、珀金斯发电机组动力不足，排蓝烟的诊断与处理。发电机组在低温或小负荷时排兰烟，温度升高后变为排深灰色烟雾，且动力不足。①进气不畅，导致增压器内机油被吸入气缸燃烧所致。② _油底壳内机油过多，机油超过了限位。③气门导管进机油。④气缸严重窜机油。⑤增压器转子轴严重磨损，挡油环损坏，致使增压器达不到额定转速，漏机油 14、为什么增压器是发电机组上容易出故障的总成?因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了增压器的使用寿命，在设计上要对增压器浮动轴承的润滑和冷却，同时，在使用中要求做到：①发电机组起动后应怠速运转3-5分钟，不要立即加负荷，以增压器的良好润滑。主要原因是增压器位于发电机组的顶部，如果发电机组起动后增压器立即开始高速运转，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，造成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。②怠速时间不宜过长，一般不超过10分钟，怠速时间过长容易造成压气机端漏油。③ _停车前不要立即关闭发电机组，应怠速3-5分钟，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止发生回热—机油结焦—轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。④长期未使用的发电机组（一般超过7天），或新换增压器的发电机组，在使用前应在增压器的进油口加注机油，否则会因润滑不良降低寿命或损坏增压器。⑤定期检查各连接部位是否有松动漏气/_漏油现象，回油管是否通畅，如有应及时排除。⑥空气滤清器清洁，并按要求定期更换。⑦定期更换机油/_机油滤清器。⑧定期检查增压器轴的径向轴向间隙，轴向间隙应不大于0.15毫米，径向间隙为：叶轮与压壳的间隙不小于0.10毫米，否则应请人员维修，以免扩大损失。 15、珀金斯为什么有的发电机组上的增压器损坏后，新换的增压器寿命往往很短？①润滑油不干净。②油道中有杂质。③进排气管路有异物 16、珀金斯发电机组无怠速的原因分析与故障处理：发电机组无怠速，一般表现为油门置于怠速位置就熄火，当油门稍加大时，转速又很快升高，不能在低速下稳定运转①调速器怠速弹簧过软或折断。②调速器传感元件磨损过大。③喷油泵柱塞磨损严重。④温度过低。⑤气缸压力过低 17、珀金斯怠速过高的原因分析与故障处理：发电机组怠速过高，表现为抬起油门时，发电机组转速仍怠速规定值。①油门操纵杆件调整不当。②油门回位弹簧过软。③怠速限止块或调整螺钉失调。④怠速弹簧过硬或预紧力调整过大 18、珀金斯怠速不稳的原因分析与故障诊断：发电机组怠速不稳的表现形式是怠速运转时，忽快忽慢，或有振动，使得机器在急减速或换挡时熄火。详细原因分析如下：①油路中有空气。②低压油路供油不畅。③怠速稳定装置调整不当。④喷油器雾化不良。⑤喷油泵供油不均。⑥调速器各连接杆件的销轴、叉头磨损过多 19、珀金斯发电机组运转中突然熄火的原因分析？发电机组在运转中突然熄火是指发电机组工作时，在未松开油门的情况下，非驾驶员操作因素而熄火，熄火后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致，原因如下：①喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。②喷油泵轴断。③发电机组内部运动件卡死。④喷油泵操纵拉杆及连接销脱落 20、珀金斯发电机组运转中缓慢熄火的原因分析：发电机组在油门不松开的情况下缓慢熄火，一般是由供油不及时或供油中断引起的。其表现为发电机组运转中渐渐无力，后自动熄火。①油箱内柴油用尽。②油箱盖通气阀门堵塞。③燃油滤清器或油水分离器堵塞。④供油管路断裂或渗入较多空气。⑤输油泵不工作。⑥油箱中有水若有珀金斯发电机组高温拉缸任何问题及珀金斯发电机组维修,咨询,资料,技术支持,经验分享,沟通交流,售后服务，技术支持均可油底壳CH11846 油冷却器2486A002 油管4134K021 喷油器总成MP10292 燃油滤清器4816636 回油管U31607080 喷油器CH11945 燃油管2646F006 油泵T419939 喷油器2645L305 燃油滤清器2656F211 高压油泵131011120 高压油泵T423361 高压油泵2644P502R 前油封554/129 燃油管3584A144 燃油管3525A207 喷油器131406330 油滤头SEV111A/23 高压油泵2644N401 油管8SE120/1 油管789/590 油冷却器2486A218 量油尺3178C074 燃油滤清器4816635 喷油器2645K005 油泵CH12314 高压油泵2643B323 喷油器2645A749 喷油器CH12071 喷油器T402743 机油油泵1833357C96 机油油泵4132F072 油管SEV120F/1 燃油管U98481060 喷油器T402742 燃油管1825521C93 油管SEV120C/1 高压油泵2644C317/22 高压油泵131017951 油底壳3717P343 高压油泵2644H216 油底壳T422753 燃油管T415245 柴油油管接通管2461A203 喷油器131406600 机油冷却器垫片2486A016 油冷却器2486A015 油管3483C037 机油冷却器2486A242 机油泵SEV116Q 增压器进油垫片T402615 油封T410666 油标尺3178C121 缸油管T409041 缸油管T409039 缸油管T409042 油管T409043 油管T409044 油管T409045 油尺总成T410976 喷油器T410631 燃油轨道T410594 油管T410715 油管T412870 油管T412869 油管T410726 油管T410719 油管T410746 油管T413652 油管密封2411D014 油管34711129 机油管3575D004 喷油器2645L012 油底壳3717P431 油底壳总承3717Y061 吸油盘U40406500 油底壳垫片T417066 油管T400945 油管T400946 增压器供油管垫片T400944 喷油器总承T408830 喷油器T419385 油水分离器总成4387764 油管3584A001 喷油泵CH11659 油底壳垫110996760 油冷却器2486A972 气门油封OE42266 油管4121A071 机油尺管支架T415086 喷油器CV19736
