南沙钢板隔音墙产品丰富,声屏障

南沙钢板隔音墙产品丰富,声屏障

声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。

声屏障造价低:不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价;

声屏障承受风荷强:强度高、自重轻，可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求;
声屏障声学性能:菱镁声屏障的平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于0.84，满足各领域对声屏障的要求;

声屏障安装简便:菱镁声屏障自重轻，可装配式施工，、工期短，可节省大量工费;
声屏障美观可塑:根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式，也可喷涂各种色彩及图案，以达到景观装饰要求。

声屏障节能环保:菱镁声屏障所用原材料无害，且生产过程无需高温加热，无有毒气体释放，是国家鼓励发展的环保型产品;

声屏障适用范围广阔:根据不同需要可加工生产菱镁隔音板及菱镁吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。

为减小反射声，一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α，它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果，通常采用降噪系数NRC。 障插入损失的主要物理量。

广东广州道路声屏障产品简介 广州道路声屏障设计：广州高速公路、广州铁路的建设产生的社会影响深远，对沿线经济带动作用明显，广州城镇道路发展明显向城市公路靠拢，交通噪声对沿线居民、学校的影响重大。为完善广州高速公路功能、提升广州高速公路品质、改善广州高速公路环境行为和周边环境质量，各条广州高速公路采取了相应的声环境保护措施。广州道路 声屏障已成为当前治理交通噪声有效的手段。

厚度8cm（可根据需要生产）隔音墙宽度：50cm（可根据需要生产）长度按需要加工生产 表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色） 具体规格尺寸，可以依据图纸或客户建议定做。 随着广州经济的高速发展和汽车保有量的逐年增多，广州道路产生的噪声超标情况。采用道路声屏障方式来降低交通噪声是比较常见的降噪方式，道路声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射等一系列物理反应来降低噪声。因为它具有简单实用、可行有效的特点，所以成为目前交通环境保护中的一项重要手段。