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研究者发现，电池在使用时会产生压力，并引起电极出现破裂。 Yazami教授是电池研究的，他曾经获颁美国工程学院的德雷铂奖，表彰他作为锂离子电池的三大发明人之一。而且，与HEMS一同使用，可以测量家中的用电量及太阳能电池的发电量，并由HEMS来控制蓄电，因此还有助于节约日常电费。但新型钠离子电池可以在容量高达72mAh/g时，比之前报道的有机钠离子电池高1000倍的电流密度下工作。 业内认为，该项技术一旦实现量产，将引发新能源汽车行业的重大技术，锂电池怕低温的时代一去不复返，新能源汽车市场也将迎来高速发展期。
生产工艺：注塑，压铸
产品优势：防水，抗震动，快速插拔
常用材质：针孔紫铜，外壳锌合金，绝缘体PA66
产品规格：CNTO-QC2
品牌 : | 柯耐特 | 型号 : | CNTO-QC7 |
加工定制 : | 否 | 产地 : | 深圳 |
是否进口 : | 否 | 货号 : | CNTO-QC7-28X-301-70 |
电流 : | 250A | 外形尺寸 : | 68*25*95 |
电压 : | 1000V | 产品用途 : | 新能源汽车电池，电机，电控连接器 |
防水等级： | IP67 |
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品牌 : | 柯耐特 | 型号 : | CNTO |
加工定制 : | 否 | 产地 : | 深圳 |
是否进口 : | 否 | 货号 : | CNTO6DC1419PH-YJ |
电流 : | -100A | 外形尺寸 : | 28*28*20 |
电压 : | 600V | 产品用途 : | 数据传输与通讯设备连接器 |
防水等级： | IP67 |
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产品作用：
柯耐特新能源是新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力这四大领域电连接器一体化解决方案的供应商。柯耐特新能源在生产上近160台加工生产能力，完够个性化客户产品的技术要求和生产要求，以提供全面的解决方案和长期的支持。
生产工艺：机加工，注塑，压铸
锂电 三元材料适不适合在电动汽车上使用，现在还没有定论，但是有一点是肯定的，那就是三元材料容量高，容易合成，是一种性能十分的正极材料。既然在室外设置，就需要采取避雷对策。公告显示，鹏辉能源拟公行不超过2100万股，不设老股转让。该催化剂具有很高的铂原子利用率，在催化质子交换膜燃料电池阴极氧还原反应中不俗。与钢材相比，这种材料的重量只有其5分之1，强度却是其5倍以上。
深圳市柯耐特新能源（SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年，隶属于深圳市柯耐特科技有限公司（创始于2002年，专注研发生产个性化圆形高精密电连接器），公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案，核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PACK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器，整车控制器多合一系列连接器产品，及数据传输与通讯设备、船舶电力、领域等一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量，加工工艺及科学的管理手段，精密的制造和测试设备。
有质量问题可以在质保期内更换货。
