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襄阳君雷汽车配件有限公司销售，新款老款原厂东风凯普特星云驾驶室总成及配件厂家专卖，B19是在东风轻型车B07基础上全新升级产品，覆盖东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡三个品系，由东风汽车股份商品研发院院长张晶峰带队，上泽直己等十多名日产专家参与，借鉴日产整车开发流程和验证体系而全力打造的升级换代产品，在车身、整车配置、动力性、可靠性、轻量化等方面进行迭代升级，彰显了科技和实用。随着东风轻型车品牌焕新，智能网联事业的持续发力，尚未正式上市的B19已经先声夺人，获得行业大客户的青睐。在当天的东风汽车股份品牌战略发布会上，福建龙马环卫装备股份有限公司、百世物流科技（中国）有限公司分别与东风汽车股份签署了战略合作协议，达成分别合作8000辆B19国六专用车和3000辆国六物流车的协议。据悉，B19产品丰富的型谱覆盖物流、冷藏、专改等轻卡全系列细分市场，并将于10月28日正式上市。B19是在东风轻型车B07基础上全新升级的产品，覆盖东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡三个品系。在场外，B19平台的新品也做了展示。卡车e族记者对新平台下的凯普特k6做了初步评测，进而揭秘B19平台下的东风轻型车硬核实力。外观时尚霸气 更符合年轻用户喜好相比老款车外观的圆润，新款凯普特的方正感给人更加历练的感觉。直瀑式的外观设计彰显霸气风范。据了解，新款A驻设计整体设计相比老款向上提升了10度，不仅实现了视线开阔而且减小了盲区。前面板采用了横幅式的进气格栅，格栅表面使用了大面积的镀铬材质，与东风双飞燕logo镶嵌，彰显了凯普特高端定位。在大灯方面，新款C字型LED日间行车灯与多边形大灯组合，拥有较好亮度的同时，辨识度也非常的高。这双炯炯有神的大眼睛，看上去十分的提气。车身侧面线条感十足，肌肉感很强，一种踏实值得信赖的感觉。门框大后视镜 ，视野更加开阔，老款后视镜是与车前脸相连，新款成改在车门上。这种设计不仅美观、视线更开阔而且提高行车安全。即使车辆通过非铺装路面，后视镜也不会有过分的抖动。内饰设计精致且科技 堪比豪华轿车目前国内轻卡轿车化设计已经成为主流，这款车打开后迎面扑来的除了轿车化外就是科技感，驾驶室整体色调采用皮纹分色的内饰看起来简洁易用，整体看起来没有丝毫“油腻”感，反而还挺精致时尚 。
10寸的mp 5大屏让整个驾驶室逼格立马升级，谁说拉货和娱乐二者不可兼得，凯普特新款满足你。四幅式的多功能方向盘，多功能按键可以调节车辆多媒体系统，让驾驶员专心驾驶的同时也能十分方便的找到自己喜欢的歌曲。液晶仪表盘，黑白配色的三环式的指针仪表盘指针与数字均十分清晰。中间仪表显示当前时速，让驾驶员更清楚车辆行驶的速度。可放平的手控刹十分给力，驾驶员放个垫子就变成卧铺了。为长期行车的驾驶员提供非常大的便利，缓解疲劳之感。双点烟器的和双USB口的设计满足多人及多设备需求，套用中国那句古话叫好事成双，为凯普特设计比心。另外，这个驾驶室给人的感觉就是储物随手可触。储物空间多大21处，新增顶盖杂物盒，开放式杂物盒，置物平台。这些人性化的设置真的是***解决了卡友们日常中物品杂乱无处安放的痛苦。底盘轻量化设计随处可见 减重不减质动力方面搭载了日产ZD30 国六3.0L发动机，马力达到163ps 。据了解，国六发动机相比国五阶段功率提升了13%，大扭矩提升20%，低速1000转扭矩提升15%。动力性提升的同时实现了***的油耗。这也是众多卡友们所希望的。 搭载ZD30的变速箱为法士特C6J45T变速箱，这款变速箱的传动效率较高，并且全铝壳体在减轻重量的同时更耐腐蚀。凯普特搭载了东风德纳后桥，德纳车桥以***红色为标识，前桥为2.2吨，后桥为5吨。后桥速比为4.33，这样的配置更好的满足高时效物流运输行业的需求。底盘大量应用轻量化材料，轮辋、飞轮壳、储气筒等采用铝合金材质，油箱空滤采用塑料材质车身、车架采用高轻度钢；对车架、铸造支架进行了CAE减重优化，标配少片簧、真空胎，确保整车承载、降低整车自重，真正实现了上牌无忧。B19平台下的新凯普特借鉴日产整车开发流程和验证体系而全力打造的升级换代产品，在车身、整车配置、动力性、可靠性、轻量化等方面进行了迭代升级，彰显了科技和实用。据悉，B19产品搭载S、M、L系列单排、排版、双排驾驶室，匹配2.0升、3.0升和4.0升排量发动机，动力从115到大180马力；货箱长度从3.7米到6.8米，加宽车厢S系列到2.05米、M系到2.15米、L系列到2.43米；增加了自重2.1吨的标准蓝牌城市物流车，进而满足城市配送需求。将于10月28日正式上市，相信会赢得更多用户选择。
2021款原厂东风凯普特B19驾驶室总成及配件，销往全国各地
