挖掘机黑烟处理器挖掘机尾气净化器

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随着柴油机的广泛应用，柴油机排放污染物一氧化碳CO、烃类物质HC、氮氧化物NOx和碳颗粒物PM，对环境造成的问题越来越引起人们的重视。因此柴油机尾气净化处理技术已是众多厂商研究的要点。市面上有各式各样的尾气净化产品，为什么选择净天科技呢？成都净天科技针对柴油机尾气的处理技术有长达十年的实战经验，对尾气净化和净化器再生问题有多方面的技术尝试和真机实验，实验结果检测合格才能应用在市面上。成都净天科技对自身产品要求严苛，鄙视通过“竞争，生产粗制滥造的劣质品来赚取一次性利润”的行为，客户试机满意，保持长期友好合作，才是我们的追求。

组合使用满足更高排放标准
为满足欧6或美国2010排放法规，后处理系统将会更加复杂，需要将氧化催化器（DOC）、柴油颗粒过滤器（DPF）集成为一体来控制排放。
1、DOC—Diesel Oxidation Catalyst——柴油氧化型催化器，蜂窝状金属或陶瓷载体  安装在发动机排气管路中，通过氧化反应，将发动机排气中一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）转化成无害的水（H2O）和二氧化碳（CO2）的装置。  
氧化型催化转化器通常需要二次空气喷射装置配合工作，提供氧化反应所需的氧气，用来降低排气中一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的排量。  柴油机氧化催化器（DOC）以铂（Pt）、钯（Pd）等贵金属作为催化剂，主要降低微粒排放中的SOF的含量从而降低PM的排放。其氧化原理与汽油机三效催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时可以有效减少排气中的HC,CO。氧化催化器对HC和CO的处理效率可以分别达到88%，68%。
2、DPF : Diesel Particulate Filters 柴油颗粒捕集器，壁流式载体结构  以堇青石和碳化硅SiC为主要的两种材料。DPF利用过滤体对发动机尾气排气过程中的碳颗粒物PM进行物理过滤处理。需定时对过滤器内的沉积PM进行清理，即DPF再生。  
工作原理：气流进入DPF后，由于出口被堵，气流从内壁的毛细孔中流出，从而碳烟截留在DPF内部，起到收集碳烟的作用，净化到90%以上，后通过再生将收集到的碳烟氧化燃烧除去。

美净宝尾气净化器的使用范围：

一、叉车。叉车是厂区、仓库、车间、井下、隧道等封闭空间的常用搬运工具，柴油叉车的尾气排放在这些封闭空间内，无法及时排到室外，对员工的身体危害更大。加装美净宝柴油机尾气净化器可以有效净化黑烟、颗粒、刺激性气味，给员工一个安全的工作环境。
二、公路运输车、物流货运车、客运大巴等。这类车由于载重量大，行驶路程远，也采用动力强、经济性能高的柴油机作为发动机。这些车的工作量，使用到后期会面临积碳严重的问题，加装美净宝柴油机尾气净化器能从根本上避免积碳的累积，也可对已经形成的积碳进行处理。
三、矿山、铁路、市政等地方工作的工程机械。由于这类地方的工程机械使用量大、工作频率高，是尾气污染的重灾区。在现在的严查下，很多车都达不到国三国四标准，这类车也面临着停工的危险。加装美净宝尾气净化器，可以有效去除黑烟，节省柴油，提升动力。使工程机械正常工作，提高工作效率。
四、应急发电机组、船用发动机等。加装美净宝尾气净化器，可使氮氧化物（NOx）达标，黑烟干净，且替代消音器。</a></a>