轻型半挂车结构:厢体半挂车采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。
串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚度和硬度,用来支承载荷减缓冲击。
厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。
挂车的种类很多,我们在选择的时候肯定也是比较纠结的,不知道该选择哪一种的,其实拉货工具确实也是很多,那怎么才能挑选到适合自己拉货的挂车呢,下面中国挂车厂给您说说如何挑选吧!
选车定要问自己四个问题
1.拉什么货?什么样的货定什么样类型的半挂车。
2.拉多少吨?说出自己平常拉货重量,好选择车的具体配置。如轻型的?标准性?还是重型的?
3.走什么路?常走路况要确定。这对轮胎选配很重要。
4.花多少钱?后肯定都要过银子关的。
中国挂车厂提醒我们一定要清楚自己的需求,然后再进行挂车的挑选这样才能找到真正对自己有用的挂车哦!
低平板半挂车生产厂家,加工定做各种11.5米13米13.75米三线六轴、二线四轴低平板半挂车,质量好,价格低,质保三年。
尺寸:该车为一线双轴式半挂车,也就是一线上有二根桥和8个轮胎,一线二轴轮胎为8只,二线四轴为16只轮胎,三线六轴为24只轮胎。该车设计为重型设备大件货物高集中受力,载重吨们在120吨以上,该车轮胎型号为8.25-16钢丝胎。
中国重汽集团——梁山瑞达挂车特种车制造有限公司是集汽车产品设计、科研开发、生产销售于一体的科工贸一体化企业,公司注册资本5000万,拥有资产近亿元是中国挂车(车)生产基地改装车全资质企业。主导产品为“瑞达事业牌”挂车、半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤车、 油罐车、沥青车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车等六大系列。
为产品的,梁山挂车不仅在技术研发上持续攻坚,还在配套设施上优中选优,与国内供应体系达成战略合作伙伴关系,全车采用宝钢、安钢高强钢,与德国BPW车桥、富华车桥、正新轮胎、双钱轮胎、普利司通轮胎携手共赢。行业 标配进口继动阀和4S/3M科密ABS系统,质保期限延长,刹车控制更准确,杜绝轮胎吃胎和不规则磨损,延长轮胎使用周期。同时标配大容量铝合金50L储气筒,不易生锈,清洁度高,与制动系统形成黄金搭档,刹车性能,实现五安全行驶保障。我公司将谒诚为您提供更好、更快、更的服务!
梁山低平板半挂车公告尺寸报价单我公司常年提供低平板半挂车系列尺寸有9.1米9.5米10.5米11米12米13米14米15米16米底板平板半挂车,宽度2.8米-3米,低平板离地 高度可做0.68米1.2米,款式有高低板,高低高,二轴,三轴,两线四轴高低高,三轴高低高,三线六轴高低高。根据轴数,轮胎的大小 ,低平板半挂车的载重也是不同的,轴数越多,载重越大,载重范围在20-150吨之间。?优惠重型低平板半挂车库存价格——3月爆销?
走出去,路更宽。因此,加快国际化布局已成为我国工程机械运输低平板半挂车制造企业企业寻求发展的一条必由之路。而在这条道路上,智能化又是工程机械运输低平板半挂车制造企业发展的一个趋势,特别是在行业出现下滑时,提升产品的智能化似乎成为了企业产品研发的高追求。工程机械运输低平板半挂车制造企业这个典型行业要想在国际市场的激烈竞争中求得生存,以快的上市速度、好的品质、低的成本、优的服务,来满足不同客户更便捷、更、更有效率、更低成本的产品需求。据中国工程机械运输低平板半挂车运输车制造企业工业协会统计,2015年出口为2010年103.4亿美元的近两倍,出口到世界200多个和地区,11家工程机械运输低平板半挂车自卸半挂车集装箱运输车制造企业企业进入到世界工程机械运输低平板半挂车自卸半挂车集装箱运输车制造企业50强行列。鸿盛重工在海外市场的积极探索也卓有成效,目前产品已出口伊朗、巴基斯坦、赞比亚、古巴、土耳其等20多个和地区。
山东梁山车产品在全国二十九个省市自治区,公司拥有自行出口权,并出口中东、南亚、非洲、东欧等地区。其主导产品有高强度自卸半挂车、厢式半挂车、仓栅式半挂车、低平板半挂车、粉粒物料运输罐车、油罐车、混凝土搅拌罐车、集装厢骨架半挂车、大型机械设备低平板半挂车、赛马旅居半挂车和汽车运输特种车等多个系列百余种产品,获得多项专利共40余种。其中,抽拉式低平板半挂车、后翻自卸半挂车、三线六桥低平板半挂车、房车系列为集团拳头产品。公司凭借的生产管理经验和团结一致的企业精神,可靠的质量体系,大限度的满足用户的不同需求。
山东梁山挂车系列轻量化半挂车产品自2013年投放市场以内,不断优化设计,得到广大客户的认可,行业轻量化设计潮流,轻型13米半挂车车型被誉为车型中的经典产品。 山东梁山半挂车制造有限公司-20余年专注商用车特种车设计制造、化半挂车、特种车生产企业、有资质的半挂车出口企业、焊接采用埋弧焊,整车车身采用进口轻型钢材,具有强度高,耐性好,抗疲劳性好优点,二氧化碳保护焊等工艺,确保焊接美观,牢固,二氧化碳气体逆变焊接,整个车架经喷丸处理,使车辆更美观。
低平板半挂车尺寸有9.6米—10米—11米-12米-13米-13.75米-16米X3米等,可选装液压爬梯,主要用于大件运输。低平板半挂车类型编辑低平板半挂车主要类型有:两轴高低高,两线四轴高低高,三轴高低高,三线六轴高低高,低平板半挂车载货也很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。若发现有质量问题,实行“包修、包换、包退” 在包修过程中,技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题,从第十一天起,每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求,包换、包退。
【13米低平板半挂车】有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚度高、强度高等特点;
车架货台主平面低,了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等,
采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,在前后轴受力均衡等。
据了解,梁山具有整车生产公告的正规挂车厂大概有60多家,郓城地区大概20多家。加上一些没有整车公告的挂车厂,梁山周边的挂车厂合计在200家以上。200多家挂车厂,可见当地的挂车销售竞争有多激烈,在争夺客户时,多数挂车厂家使用的是价格战,在报价的时并不会很高,生怕报了用户去别人家买挂车。
厂家众多,竞争激烈,这是梁山挂车价格低的原因之一。目前梁山的挂车价格可以说是几乎透明,和全国其他地区相比,梁山的价格是低的。
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中国半挂车网,以中国挂车(车)生产基地——梁山挂车工业园区为依托,面向全国销售轻体半挂车、低平板半挂车、轻型半挂车、仓栏半挂车、栏板半挂车、栏板车、轻型栏板半挂车、轻型仓栏半挂车、轻型仓栏式半挂车,同时向全国销售东风天龙牵引车、福田欧曼牵引车、解放新大威牵引车等,支持网上订购! 因为诚信,所以共赢
梁山县指导价是有关在经过了科学考证之后提出的科学价位,在此基础上,各大梁山挂车厂家对基础价适当进行浮动,就能照顾到各个梁山半挂车厂家的利益。基础价位显然遏制了厂家不顾市场实际的胡乱定价行为,大程度上照顾到了消费者的利益。
许多想要够买半挂车的司机朋友们对于梁山半挂车价格在整个国内半挂车市场上处于一个什么价格水平,许多人十分困惑。梁山半挂车价格水平从某种程度上来说反映了同一个时期,国内半挂车销售价格真实合理的价位。因此,购买梁山半挂车对于许多消费者来说,性价比较高。梁山半挂车价格水平在国内历经了一段时期的起伏,总体来说还是趋向于稳定。半挂车对于跑货运运输的人来说,带来的利润相对于全挂车要高出很多,梁山半挂车更是其中的。
近期出口型低平板半挂车大件运输拖板车价格-加工厂家真实的价格,透明的价位使您买的更放心、开的更满意!你可以放心地买到物有所值的东西。今天的诚信,明天的市场,后天的财富,我们会一如既往的为您服务。 我厂以其科学的管理,优良的质量,合理的价格,良好的信誉赢得了广大运输朋友的信赖与好评,我们将永远坚持"用我们的诚心换取您的放心"这一原则,回报社会,服务于社会。我们真诚的欢迎全国各地更多的朋友来参观指导,让我们手拉手,心连心共同发展!我公司以质量求生存、信誉是。诚信待人,灵活经营、高质,讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务。公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分全国服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。近期出口型低平板半挂车大件运输拖板车价格-加工厂家
山东梁山挂车车型、公告、品牌!梁山半挂车产品覆盖亚洲、非洲、南美洲、中东等20多个,已真正成为全国品种、特色鲜明、产业资源富集、区域集中度高的车生产基地。
产品已列入汽车产品公告,
位于水泊梁山经济开发区,梁山车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区。东距济菏高速
梁山处1.5公里处,交通方便。
梁山[瑞达]主要生产翼开式半挂车 厢式翼展式半挂车 全挂车、厢式挂车、仓栅车、仓栅式半挂车、
自卸车 、低平板半挂车、
高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、
车辆运输车 、运煤车、 油罐车、沥青车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车
、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车等六大系列。
100余种产品均达到国内水平、产品全国26个省,600余个市、县、深受广大客户的好评。
并承接各类汽车的设计及改装业务。
山东梁山【瑞达】挂车制造公司是发改委批准的生产公司,产品已列入汽车产品公告,
位于水泊梁山经济开发区,梁山车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区。东距济菏高速
梁山处1.5公里处,交通方便。
我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的服务,帮助客户得到满意
的产品,确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且得到我们周到的服务
。公司在国内建有68个售后服务站,执行“24小时热线服务”制度。自接到客户信息后,我公司技
术服务人员及时答复,8小时内给予技术指导,省内24小时内到达现场,省外48小时内到达现场,
边远地区72小时到达现场进行车辆服务。公司在俄罗斯远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴,
在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹等地通过合作或授权的方方式均建有
销售及维修网络,能够满足俄罗斯、非洲等客户对公司汽车产品售后服务及配件供应的综合
要求。
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用
13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万
公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的
产品不仅要比质量更要比服务。
技术、工艺、材料、车架的整体结构等方面继承了其他车型的半挂车的优点,在腹板的高度材料上采用400mm到550mm锰板焊接,悬挂采用的是非立钢板型悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,具有较强的刚性和硬度,用来减缓载荷冲击。
低平板挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引s车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架低部分),后端为轮架(含车轮)。 低平板半挂车分为9米10米11米-13米-16米-17.5米的,通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、汽车等)、轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载。 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和硬度,用来支撑载荷减缓冲击。
半挂车属于定制性产品,不同挂车厂的产品会有很大差异,为避免买错配置,以上参数配置均为为轻量化配置,请详细咨询范经理挂车的具体配置和价格。