叉车DPF颗粒捕集器叉车尾气净化器

叉车DPF颗粒捕集器叉车尾气净化器

柴油叉车使用过程中会产生多种有害气体、颗粒物及硫化物、排气污染物的有害成分主要有NOx、CO、HC及各种颗粒物（如碳烟、有雾、润滑油和油料添加剂）和少量硫化物，这些有害成分不仅污染环境，而且危害人体健康，因此，应对柴油叉车排气中的有害气体进行严格控制。

美净宝叉车颗粒捕集器（DPF）工作原理
柴油叉车颗粒捕集器（DPF）是安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物（PM）的装置。DPF通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效地净化排气中70％～90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物有效、直接的方法之一，已在国际上实现了商品化。为满足欧Ⅵ或美国2010排放法规，柴油机排气后处理系统将会更加复杂，需要将柴油氧化催化器（DOC ）、柴油颗粒过滤器（DPF）、选择性催化还原器（SCR）等集成为一体来控制柴油机排放。

叉车颗粒捕集器（DPF）主要有颗粒过滤器空、颗粒过滤器满和颗粒过滤器还原等3个工作过程。在颗粒过滤器空的工作状态下（图3），由于DPF内部没有任何存量的颗粒堵塞，废气流动阻力非常低，不会影响发动机的正常工作（如油耗、动力）等。随着炭烟颗粒的不断生成，DPF内部捕集到的炭烟颗粒逐渐增多，导致废气排气阻力升高，发动机的油耗和动力受到排气背压的增加而影响。发动机控制单元通过废气压力传感器监测DPF内部的压力，当发动机控制单元监测到DPF内部压力达到一定值时，废气便很难排出，地限制了发动机的动力性和燃油经济性，此时发动机控制单元控制自行进行炭烟颗粒的清洁还原工作，
将集聚在DPF内部的炭烟颗粒通过高温燃烧掉，实现DPF的再生。

在技术发展迅速，市场浮躁的今天，尾气处理产品要用扎实的技术沉淀去做才好，在市场火爆情况中，会存有部分的尾气净化产品粗制滥造、偷工减料等。美净宝坚决杜绝这种情况，每一台产品都经过严谨科学的检验才能出厂。我们在很多地区进行推土机尾气处理DPF加装时，经过长时间的使用统计，美净宝推土机尾气处理的稳定性高，。且本公司获得多种尾气处理产品的专利证书和获奖荣誉证书，这无形为我们一整套产品附加了不少的价值。

尾气净化器在使用过程中需要频繁的进行清理，否则会使净化器载体硬化堵塞直至报废，造成发动机排气不畅，发动机憋车，严重者会损坏发动机。传统尾气净化器的清理过程繁琐，或由于设计不合理造成清理不便，无法清除净化器载体内积存的颗粒污染物。
针对这一现象，我们研发推出了新一代产品：水洗再生式尾气净化器。本次推出的产品为只需要非常简单水冲作即可将尾气净化器的中的沉积颗粒物冲洗干净，随地可进行清理工作。使尾气净化器的实用性真正达到日常化，常态化。</a></a>