柴油叉车尾气处理器叉车黑烟处理器厂家直出

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由于柴油车尾气污染在严重的破坏环境，管理部门要求柴油叉车达到《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、第四阶段）》（GB20891-2014）中第三阶段以上要求。现有柴油叉车应当使用符合标准的普通柴油或者车用柴油。柴油叉车所有人或者使用人，应当定期对叉车进行维护保养，对排放不达标的叉车及时进行维修治理，做到达标排放。
柴油叉车燃烧会排出的有害物体包括CO、NOx、PM颗粒物等，尤其是NOx和PM，是由柴油叉车发动机的燃烧机制决定的。要想让污染物达标，需要安装柴油叉车尾气处理器来处理。
柴油叉车尾气中的污染物主要表现为浓浓的黑烟和难闻的刺激性味道。很多地区规定，未安装尾气净化装置、尾气排放不达标的非道路移动机械(以柴油为动力)，一律不允许在主城区使用；未安装尾气处理器、尾气排放不达标的非道路移动机械，全市范围内均不允许使用。

黑烟产生于柴油的不完全燃烧，目前称为碳烟。堇青石制成的颗粒捕集器是一种壁流式过滤器。碳烟被颗粒捕集器收集，在一定的条件下氧化生成C02，在DPF中把收集来的碳烟进行氧化的过程叫做一一再生Regeneration。
DPF采用基于催化涂层的技术。DPF由硅碳制成，安装于一个钢制容器中，它具有抗热震性和热传导特性。
DPF是柴油机微粒排放后处理的主要方式，它由收集排气微粒的滤芯和各类周期性的把滤芯中积存的微粒烧掉或氧化掉的再生系统所组成。该技术的应用方法是先用DPF捕集废气中的PM,然后通过对收集的PM的氧化来使DPF再生。该方法可以从柴油机排气中除去碳烟颗粒，其效率远超过90%。微粒捕集器关键技术不是PM的捕集，而是过滤芯材料和过滤体的再生。因为，微粒捕集器采用的是毛孔吸附法，吸附后的微粒粘在载体毛孔通道_，堵塞排气通道，对柴油机排气产生阻力，将会直接影响到柴油机的经济性和动力性。因此，捕集器的载体在使用一段时间后对其进行清理再生。
DPF再生的方法有2种：
(1)通过在燃油中加入添加剂或在过滤材料表而涂催化层来降低PM的燃点，是的PM能在较低的温度下燃烧，一般称为被动再生
(2)利用外界能量来提高DPF内的温度，使PM着火燃烧，称为主动再生。也可以把2种方案组合起来使用，以确保过滤器得到可靠的再生，维护PM过滤系统在寿命周期内的正常工作。目前，主动再生方法有喷油助燃再生、电加热再生、微波加热再生及反吹再生等被动再生有燃油添加剂再生、连续再生以及催化剂再生等。

美净宝科技尾气处理器产品，采用成熟稳定的尾气处理技术，净化效率达到90%，美净宝产品使用寿命长，维护方便（维护方案有普通再生维护、反吹再生维护、水洗再生维护），大大提高了用户的工作效率，并不会对柴油机工作性能造成影响。

公司荣誉资质：

1、荣获质量管理体系认证证书、诚信企业家荣誉证书、质量服务信誉证书、高新技术企业证书等等殊荣。
2、公司荣获公司已获得IS09001:2008和GB/T19001-2008质量体系认证,深受国内客户的青睐。
3、产品由中国平安保险承保。
4、产品服务的柴油机项目，均通过检测，是黄改绿成熟产品。
5、产品获得多项柴油机尾气后处理专利证书。
6、 产品适用于: 各类工程机械(铲车,挖掘机,装载机,压路机,推土机,起重机,叉车)，发电机组，柴油车等。</a></a>